{"id":1675,"date":"2021-09-20T12:20:10","date_gmt":"2021-09-20T12:20:10","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/"},"modified":"2021-09-20T12:20:10","modified_gmt":"2021-09-20T12:20:10","slug":"rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/","title":{"rendered":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH)"},"content":{"rendered":"<div id=\"page_caption\" class=\"\">\n<div class=\"page_title_wrapper\">\n<div class=\"standard_wrapper\">\n<div class=\"page_title_inner\">\n<div class=\"page_title_content\">\n<h1>  <\/h1>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Begin content --><\/p>\n<div id=\"page_content_wrapper\" class=\"\">\n<div class=\"inner\">\n    \t<!-- Begin main content --><\/p>\n<div class=\"inner_wrapper\">\n<div class=\"sidebar_content\">\n<!-- Begin each blog post --><\/p>\n<div id=\"post-3895\" class=\"post-3895 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-allgemein category-interviews-2021\">\n<div class=\"post_wrapper\">\n<div class=\"post_content_wrapper\">\n<h1>Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH)<\/h1>\n<div class=\"post_detail single_post\">\n\t\t\t\t<span class=\"post_info_date\"><br \/>\n\t\t\t\t\t19. Februar 2021\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"post_info_comment\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\u2022<br \/>\n\t\t\t\t\t0&nbsp;Kommentar\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n<div class=\"pf-content\">\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Dr. Annette Nietfeld: <\/strong>Wie kann die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t CO2-neutral gelingen? Welche Antriebsarten werden wir in welchen Bereichen sehen?<\/p>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\"><a><strong>Prof. Dr. Christof E. Ehrhart:<\/strong><\/a> Das Ziel der klimaneutralen Mobilit\u00e4t k\u00f6nnen wir \u00fcber verschiedene Wege erreichen. An erster Stelle steht sicherlich die Elektromobilit\u00e4t mit Batterien und Brennstoffzellen. Sofern Ladestrom und Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen stammen, sind E-Fahrzeuge CO2-frei unterwegs. Noch gibt es aber nicht f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger einen klaren und wirtschaftlichen Elektrifizierungspfad. Neben Schiffen und Flugzeugen denke ich dabei vor allem an Schwerlasttransporte und Bestandsfahrzeuge sowie an die Fahrzeuge, die heute und in den kommenden Jahrzehnten weltweit noch mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb auf die Stra\u00dfen kommen. Doch auch diese Fahrzeuge k\u00f6nnen und m\u00fcssen einen Beitrag zum Klimaschutz leisten \u2013 und das k\u00f6nnen sie mit erneuerbaren Kraftstoffen, zum Beispiel den eFuels, hergestellt aus gr\u00fcnem Wasserstoff und CO2 aus der Umgebungsluft. Kurzum, wir werden also auch in Zukunft verschiedene Antriebsarten sehen und brauchen.<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Dr. Annette Nietfeld: <\/strong>Was bedeutet der Begriff \u201eTechnologieoffenheit\u201c f\u00fcr Bosch und warum sollte dies das politische Leitmotiv sein?<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Prof. Dr. Christof E. Ehrhart: <\/strong>Technologieoffenheit meint, dass die Politik nur ein Ziel vorgeben soll, nicht aber den Weg, wie dieses Ziel zu erreichen ist. Das sollten wir letztlich dem Erfindergeist und der Kreativit\u00e4t unserer Ingenieure \u2013 \u00fcbrigens nicht nur bei Bosch, sondern im ganzen Land \u2013 \u00fcberlassen. Aktuell sehen wir diese technologieoffene Herangehensweise gef\u00e4hrdet. Die Regulierung bevorzugt bei der Frage nach der Zukunft des Antriebs derzeit stark die Elektromobilit\u00e4t. Das f\u00e4ngt damit an, dass E-Autos als CO2-frei angesehen werden, obwohl sie das beim derzeitigen deutschen und auch europ\u00e4ischen Strommix nicht sind. Keine Frage, es ist gut, dass die Elektromobilit\u00e4t kommt, und sie wird auch f\u00fcr Bosch zum Kerngesch\u00e4ft. Mit ihr allein, werden wir die ehrgeizigen Klimaziele aber nicht erreichen. Wir sind deshalb f\u00fcr fairen Wettbewerb unter den Antriebstechnologien, so dass sich die beste Technik durchsetzen kann.<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Dr. Annette Nietfeld: <\/strong>Welchen Stellenwert hat der Verbrennungsmotor f\u00fcr Bosch und wie kann diese Antriebsart zur Erreichung der Klimaneutralit\u00e4t beitragen?<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Prof. Dr. Christof E. Ehrhart: <\/strong>Auch wenn wir die Elektromobilit\u00e4t in der ganzen Breite \u2013 vom eBike bis zum 40-Tonner \u2013&nbsp; massiv vorantreiben, so hat die Verbrennertechnik nach wie vor eine hohe Bedeutung f\u00fcr das Unternehmen und seine Mitarbeiter. Wir d\u00fcrfen zudem nicht vergessen, dass wir aus dem bestehenden Gesch\u00e4ft die Investitionen in neue Technologien finanzieren. So flie\u00dfen bei Bosch allein in diesem Jahr 700 Millionen Euro in die Elektromobilit\u00e4t. Wie beim elektrischen Fahren kommt es auch bei Diesel und Benzinern letztlich darauf an, welche Energiequelle zum Einsatz kommt. Ist diese nachhaltig erzeugt, k\u00f6nnen auch Verbrennungsmotoren klimaneutral betrieben werden. Darin liegt auch eine Chance f\u00fcr den Klimaschutz, die durch die kommenden Regulierungen im Rahmen des europ\u00e4ischen Green Deal nicht vertan werden sollte.<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Dr. Annette Nietfeld: <\/strong>Welche Rahmenbedingungen ben\u00f6tigen Sie, damit E-Fuels eine breite Anwendung finden?<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><a><strong>Prof. Dr. Christof E. Ehrhart:<\/strong><\/a> Zun\u00e4chst sollten die Schw\u00e4chen der jetzigen Regulierung beseitigt werden. Dazu geh\u00f6rt, den Verbrauch von Fahrzeugen im realen Stra\u00dfenverkehr und den CO2-Aussto\u00df entlang der gesamten Wirkkette zu betrachten \u2013 von der Erzeugung des Kraftstoffs oder Stroms bis hin zur Nutzung im Stra\u00dfenverkehr. Zudem sollte der CO2-Vorteil von eFuels zum Beispiel auf den Flottenverbrauch der Hersteller angerechnet werden k\u00f6nnen. Allein dar\u00fcber w\u00fcrden schon Investitionsanreize f\u00fcr Produktionsanlagen geschaffen. Und die sind dringend notwendig, damit der Hochlauf der Wasserstoff- und eFuels-Produktion beginnt. Die Herstellung von eFuels ist verglichen mit fossilen Kraftstoffen teurer. Mit dem Aufbau gr\u00f6\u00dferer Produktionskapazit\u00e4ten und sinkenden Kosten f\u00fcr die Erzeugung erneuerbaren Stroms und gr\u00fcnen Wasserstoffs werden sie jedoch deutlich g\u00fcnstiger werden.<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Dr. Annette Nietfeld: <\/strong>Welche weltweiten Trends sehen Sie bei der klimaneutralen Mobilit\u00e4t? Welchen Stellenwert nehmen hier klimaneutrale Kraftstoffe und der Verbrennungsmotor ein?<\/p>\n<p class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"><strong>Prof. Dr. Christof E. Ehrhart:<\/strong> Die Elektrifizierung des Antriebs ist ganz klar der weltweit bestimmende Trend in der Mobilit\u00e4t. Laut unseren Prognosen werden 2030 bereits rund ein Drittel aller neuzugelassenen Fahrzeuge weltweit rein elektrisch fahren. Die restlichen zwei Drittel werden noch von einem Verbrenner angetrieben, davon viele als Hybrid. Daraus erwachsen zwei wesentliche Schlussfolgerungen. Erstens: Der Verbrenner wird noch gebraucht, und wir m\u00fcssen ihn zum Schutz von Umwelt und Ressourcen technisch immer auf dem neuesten Stand halten. Zweitens: Als Erg\u00e4nzung zur Elektromobilit\u00e4t haben erneuerbare Kraftstoffe einen hohen Stellenwert. Ihr gro\u00dfer Vorteil ist, dass sie keine \u00c4nderung der bestehenden Tankstellen-Infrastruktur erfordern und unmittelbar im Fahrzeugbestand wirken.<\/p>\n<\/div>\n<p><br class=\"clear\"\/>\n\t    <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- End each blog post -->\n    \t<\/div>\n<div class=\"sidebar_wrapper\">\n<div class=\"sidebar_top\"><\/div>\n<div class=\"sidebar\">\n<div class=\"content\">\n    \t\t\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>    \t\t\t<br class=\"clear\"\/><\/p>\n<div class=\"sidebar_bottom\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>    <!-- End main content -->\n<\/div>\n<p><br class=\"clear\"\/><br class=\"fqk44srj04fgyxc3g\"\/>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) 19. Februar 2021 \u2022 0&nbsp;Kommentar Dr. Annette Nietfeld: Wie kann die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t CO2-neutral gelingen? Welche Antriebsarten werden wir in welchen Bereichen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":61,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template_3.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1675","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) 19. Februar 2021 \u2022 0&nbsp;Kommentar Dr. Annette Nietfeld: Wie kann die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t CO2-neutral gelingen? Welche Antriebsarten werden wir in welchen Bereichen [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ENERGIE.CROSS.MEDIAL\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@EnergieXMedial\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/\",\"url\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/\",\"name\":\"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-09-20T12:20:10+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-20T12:20:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/\",\"name\":\"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende\",\"description\":\"das forum der energiewende\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#organization\",\"name\":\"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende\",\"url\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cropped-Website_Icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cropped-Website_Icon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/x.com\/EnergieXMedial\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/zukunftsenergien\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL","og_description":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) 19. Februar 2021 \u2022 0&nbsp;Kommentar Dr. Annette Nietfeld: Wie kann die zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t CO2-neutral gelingen? Welche Antriebsarten werden wir in welchen Bereichen [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/","og_site_name":"ENERGIE.CROSS.MEDIAL","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@EnergieXMedial","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/","url":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/","name":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH) - ENERGIE.CROSS.MEDIAL","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#website"},"datePublished":"2021-09-20T12:20:10+00:00","dateModified":"2021-09-20T12:20:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/rs-robert-bosch-gmbh_ifa0r4qvczndbdyc36ykrh\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Interview mit Prof. Dr. Christof E. Ehrhart (Executive Vice President Corporate Communications &#038; Governmental Affairs, Robert Bosch GmbH)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#website","url":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/","name":"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende","description":"das forum der energiewende","publisher":{"@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#organization","name":"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende","url":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cropped-Website_Icon.png","contentUrl":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cropped-Website_Icon.png","width":512,"height":512,"caption":"ENERGIE.CROSS.MEDIAL - das forum der energiewende"},"image":{"@id":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/EnergieXMedial","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/zukunftsenergien\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.energiecrossmedial.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}